АВТОГАЗ
ООО «Новатэк Польска» предлагает на конкурентной основе осуществление поставок СУГ для газозаправочных станций СУГ и других заправочных станций. Предлагаем также комплексное обслуживание сетей автозаправочных станций в сочетании с мониторингом уровня газа, полной автоматизацией поставок, а также другими услугами, учитывающими потребности клиента. Устойчивое конкурентное преимущество СУГ «Новатэк» – это чистота и стабильное качество газа, которое по достоинству оценит конечный пользователь заправочных станций.
Газ пропан-бутан является самым дешевым среди наиболее распространенных видов топлива для двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Это интересная альтернатива бензину и дизельному топливу. Кроме того, газ - это наиболее экологичное топливо из всех применяемых энергоносителей для двигателей внутреннего сгорания.
ПРЕИМУЩЕСТВА СУГА ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТА
| ЭКОНОМИЯ | - низкие затраты на экплуатацию по сравнению с бензином - снижение износа основных элементов двигателя на 50%, а также повышение срока эксплуатации свечей зажигания |
| УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ | - возможность применения в различных транспортных средствах и простота установки газового оборудования |
| ЭКОЛОГИЯ | - существенное снижение выбросов вредных веществ в атмосферу |
| ДОСТУПНОСТЬ |
- в настоящее время доступен на большинстве заправочных станций в Польше |
| КОМФОРТ | - более тихая работа двигателя и пониженная вибрация |
| БЕЗОПАСНОСТЬ | - использование систем безопасности, а также аттестованных емкостей |
ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА – правовые нормы в Польше
Как и любое моторное топливо, СУГ должен отвечать строгим нормам и проходить качественный контроль. Контроль выполнятеся Торговой Инспекцией по поручению Управления по Защите Конкуренции и Потребителей. Все мероприятия проводятся в соответствии с законом о системе мониторинга и контроля качества топлива.
Сжиженный газ для энергоснабжения транспортных средств (в том числе вилочных погрузчиков), должен выполнять требования нормы PN-EN 589. Для применения пропан-бутана в качестве автомобильного топлива, он должен иметь следующие характеристики:
- моторное октановое число не ниже 89;
- содержание серы не более 50 мг/кг,
- упругость пара – макс. 1550 кПА при
ПРЕИМУЩЕСТВА СУГ «НОВАТЭК» ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТА
Высокое октановое число – выше 94
Качество сгорания сжиженного газа в двигателе определяется в первую очередь его углеводородным составом, который влияет на значение октанового числа (ОЧ), а также упругость пара. Соответствующее октановое число обеспечивает сгорание топлива без возникновения пагубного для двигателя явления детонации моторного топлива.
Оптимальное и стабильное содержание пропана: 60% зимой и не менее 50% летом
Углеводородный состав СУГ имеет значительное влияние на упругость пара – чем выше содержание пропана, тем выше упругость пара. Слишком низкая величина упругости пара приводит к неправильному запуску двигателя. Именно по этой причине в зимнее время увеличивается содержание пропана в сжиженном газе. Слишком высокое значение этого параметра приводит к местному испарению топлива в проводах (прежде чем он попадет в регулятор-испаритель). Об этом свидетельствует снижение мощности двигателя или перебои в его работе.
Отсутствие загрязнений – естественное происхождение газа, собственная логистика
Загрязнения в сжиженном газе могут быть вызваны технологией добычи СУГ, а также могут проникать в него в процессе производства. Именно поэтому технологический стандарт на Пуровском заводе, принадлежащем ОАО «Новатэк» включает обязательный процесс удаления загрязнений из фракций пропана и бутана. Загрязнения в газе могут быть также обусловлены процессом складирования и транспортировки. В сжиженный газ может проникать метанол, шлам, остатки минерального масла из насосов, используемых во время перегрузки газа, а также остатки веществ, используемых для очистки автомобильных и железнодорожных цистерн. Очень часто можно наблюдать химически неустойчивые загрязнения, которые вступают в реакцию с другими нежелательными компонентами СУГ и создают другие загрязнения. К таким соединениям можно отнести, например, олефины, которые полимеризуются, образуя постоянный осадок, откладывающийся на дне емкостей.
Минимальное содержание серы – ниже 30 мг/кг
Содержание соединений серы и воды в газе влияет на увеличение коррозионности СУГ. Получаемый в результате сжигания сернистый газ SO2 наносит ущерб окружающей среде и системам каталитического сгорания (снижает его способность к сокращению загрязнений). Это также приводит к увеличению коррозии всей выхлопной системы. Низкое содержание серы возможно благодаря естественному процессу образования газа «Новатэк».
Отсутствие воды
Вода, содержащаяся в топливе, повышает его коррозионные свойства, а также повышает коррозионные свойства других соединений во внутренней части двигателя. Большое содержание воды в зимнее время может послужить причиной образования ледяных пробок в топливной системе и поэтому предлагаемый ООО «Новатэк Польска» газ не содержит воды.